Laboratorios Seat

César Ortiz-Echagüe Rubio, Manuel Barbero Rebolledo, Rafael de la Joya Castro, Ricardo Valle (ingeniero de Construcciones Aeronáuticas SA)

1958 - 1960

Barcelona, Barcelona, España

Denominación actual: Fábrica SEAT Barcelona

Denominación actual: Fábrica SEAT Barcelona

Autoria: César Ortiz-Echagüe Rubio Manuel Barbero Rebolledo Rafael de la Joya Castro Ricardo Valle (ingeniero de Construcciones Aeronáuticas SA)

Fechas 1958 1960

Colaboradores y detalle autoría:

Localización: Barcelona Barcelona Cataluña España

Dirección: Calle número A61 de la Zona Franca 2-79 - , Barcelona (Barcelona) España

Memoria

El edificio está destinado a albergar los laboratorios donde se realizan los controles de calidad de los materiales empleados en la fabricación de los automóviles. Está concebido como un producto de la técnica y está rodeado por unos parterres ajardinados que filtran el exterior matizando la dureza del entorno industrial. Es un prisma abstracto definido por un sistema de líneas y planos donde ya no sólo se lee la función constructiva, sino la caligrafía de unos detalles que no esconden su deuda con Mies, el arquitecto que había premiado al autor en 1957 por el proyecto de los comedores para la misma empresa.

El programa se divide por plantas, una para cada tipo de laboratorio: ensayos mecánicos en planta baja, ensayos físicos en planta primera y ensayos químicos en planta segunda. La estructura de hormigón armado pauta el espacio interior según las necesidades, creando una crujía en cada fachada y otra interior, más estrecha, para circulaciones. En este corredor central se encuentran las conducciones de aire y el montacargas. De este modo, las zonas de trabajo quedan libres de pilares y se pueden dividir según las necesidades. Para conseguir un espacio interior transparente, las particiones se resuelven con vidrio desde la altura de trabajo hasta el techo.
Xavier Llobet i Ribeiro

Uso original: Uso industrialIndustria

Reportaje fotográfico:

Incluida en:
Plan Nacional de Conservación del patrimonio cultural del siglo XX no logged Ver ficha

Bibliografía:

  • GARCÍA BRAÑA, Celestino, GÓMEZ AGUSTÍ, Carlos, LANDROVE, Susana, PÉREZ ESCOLANO, Víctor, eds., Arquitectura del movimiento moderno en España. Revisión del Registro DOCOMOMO Ibérico, 1925-1965. Catálogo inicial de edificios del Plan Nacional de Conservación del Patrimonio Cultural del Siglo XX, / Arquitectura do Movimento Moderno em Espanha, Revisão do Registro DOCOMOMO Ibérico, 1925-1965. Catálogo inicial de edifícios do Plan Nacional de Conservación del Patrimonio Cultural del Siglo XX, Fundación DOCOMOMO Ibérico/Fundación Arquia, Barcelona, 2019, pág. 377.
  • POZO MUNICIO, José Manuel, ed., Mirando hacia atrás. César Ortiz-Echagüe, arquitecto, T6 Ediciones, Pamplona, 2018.
  • GALLO GUTIÉRREZ, Jesús, “La casa del seiscientos: arquitectura para la SEAT en España (1957-1973)”, en AA VV, Pioneros de la arquitectura moderna española: vigencia de su pensamiento y obra: Primer Congreso Nacional de Arquitectura, Fundación Alejandro de la Sota, Madrid, 2015, págs. 148-167.
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  • GARCÍA BRAÑA. Celestino, LANDROVE, Susana, TOSTÕES, Ana, eds., La arquitectura de la industria, 1925-1965. Registro DOCOMOMO Ibérico, Fundación DOCOMOMO Ibérico, Barcelona, 2005, pág. 162.
  • POZO, José Manuel, Ortiz-Echagüe a Barcelona, COAC, Barcelona, 2000.
  • LAHUERTA, Juan José, “Seat para todos”, en LANDROVE, Susana, dir., Arquitectura e industria modernas: 1900-1965 [actas II Seminario Docomomo Ibérico], Fundación DOCOMOMO Ibérico, Barcelona, 2000, pág. 87.
  • POZO, José Manuel, coord., Rafael Echaide, arquitecto: 1923-1994, ETS de Arquitectura, Universidad de Navarra, Pamplona, 1994, págs. 16, 34-35.
  • MONTEYS, Xavier, La Arquitectura de los años cincuenta en Barcelona, MOPU/ETSAV/COAC, Barcelona, 1987, pág. 85.
  • Binario 63, diciembre de 1963.
  • “Laboratorios de la SEAT: Barcelona”, en The Architect and Building News 11, vol. 222, septiembre de 1962, págs. 369-371.
  • “Edificio para laboratorios de la fábrica de automóviles SEAT”, en Cuadernos de Arquitectura y Urbanismo 49, 3er  trimestre de 1962, págs. 6-8.
  • “Laboratoires d’une usine d’automobiles. Barcelone”, en L’Architecture d’Aujourd’hui abril-mayo de 1961, págs. 38-39.

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