Estacion de autobuses (Ceuta)

Dos años después del proyecto de la estación marítima, le fue encargado al que fuese su director de obras, José Blein, la estación de autobuses. En su factura se evidencia la influencia del diseño de Latorre: amplias terrazas a distinto nivel, grandes aleros y composiciones con mezcla de cubismo y aerodinamia, que en este caso no refleja ningún contenido maquinista. Curiosamente no tienen en cuenta la más reiterada inspiración lecorbusiana en la industria náutica, como son los grandes ventanales apaisados. Aunque grandes, colocan las ventanas verticalmente, rompiendo la horizontalidad. El hecho de no rendirse a preceptos simbólicos aporta a la arquitectura de Blein una libertad compositiva casi lúdica. Así resulta muy interesante la portada principal, enmarcada por pilastras déco y frontón prismático con ojos de buey, coronada por una balconada, haciendo una divertida revisión moderna de un esquema compositivo ancestral. A finales de la década de 1970 se suprimieron los parasoles y se cegaron las cocheras, para convertir el edificio en conservatorio de música y más tarde sede de la policía. El espacio diáfano interior fue dividido en pequeñas y numerosas habitaciones. José Carlos Pérez Romero