Hangar de Cuatro Vientos

Se compone de una nave principal, cubierta por una espléndida y ligera bóveda vaída de gran rigidez y resistencia, y dos laterales a un agua con huecos de iluminación. Aunque es menor que los otros hangares de Torroja en los aeropuertos de Barajas y Torrejón, cubre un vano de 35 m y 13 de coronación mediante una nervadura metálica de arcos triarticulados dispuestos en una retícula romboidal y oblicua para servir de arriostramiento. Los arcos cargan sobre los pórticos que forman la estructura de los pequeños cuerpos laterales, con ménsula, dos pilares y triangulación.

Se elevaron los arcos, montados y soldados en el suelo, hasta su posición definitiva sobre las ménsulas de los pórticos laterales, ejecutados previamente, y se cubrieron de chapa ondulada. En la fachada de ingreso, con un gran hueco curvo, una viga carril sostiene las puertas, y el resto de los alzados responden a la modulación interior de la estructura, con un suave apilastramiento clasicista.

La respuesta ofrecida a los problemas estructurales genera unos espacios de gran belleza, apoyados por el exquisito tratamiento de la perfilería, con sus generatrices curvas, las entregas en la bóveda y la ligera malla romboidal. Alberto Sanz Hernando. Servicio Histórico, Fundación Arquitectura COAM