Description
El solar constituye el frente de una manzana urbana y tiene fachada a tres calles. Originalmente existía un edifico principal que albergaba la zona pública de pasajeros, equipaje, tiendas, oficinas, bar, etc., y otro bloque al fondo, con instalaciones anexas de aparcamiento, garaje, almacén y talleres. Entre ambos un espacio al aire libre para la entrada, circulación y salida de los autobuses.
Fue proyectada por Guillermo Langle en 1952, siendo la obra maestra del racionalismo local. El juego de volúmenes curvos y rectos expresa intencionadamente el movimiento de los recorridos. Otros elementos arquitectónicos de interés son: la ventana corrida formando largos frisos, la marquesina volada del acceso principal sobre pilares exentos, y los ritmos verticales en contraste con la horizontalidad general del conjunto.
En la reforma de 1986 se rehabilitó el conjunto y se acondicionó su funcionamiento. El edificio secundario desapareció para ampliar el número de andenes, aunque en general fue una intervención acorde al edificio pese a su dificultad.
En los primeros años del siglo XXI se realizó un Plan Especial de Reforma de la manzana, que ordenaba nuevos usos y edificaciones. En 2006 se adaptó el edificio principal a supermercado, modificándolo sustancialmente.
Pablo García-Pellicer López
Original use: Use transportation and communicationsBus station
Photographic album
Category: National Relevance (A)
Register: Modern facilities
Protection:
Bien de Interés Cultural (BIC) - BOJA 22/11/1997
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